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Quoi de neuf chez les compagnies aériennes cette semaine ?


Publié le : 16.09.2016
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A l'automne 2017, Delta Airlines dévoilera ses suites... en classe affaires. I Crédit photo ©Delta Airlines

Des suites en classe affaires chez Delta, de nouvelles liaisons vers l'Afrique pour Air France, Ethiopian Airlines et TAP Portugal et de nouveaux appareils chez Lufthansa... Suivez le guide !

L’A320neo débarque chez Lufthansa. Le nouvel appareil effectue les nouveaux vols commerciaux en Europe de la compagnie nationale allemande. Il est équipé de nouveaux réacteurs et permet de réduire de 20% l’utilisation de carburant par passager. Au total, Lufthansa a commandé 116 appareils de ce type.

TAP Portugal s’envole vers l’Afrique. A partir du 1er décembre 2016, la compagnie s’envole de nouveau pour Bissau avec deux vols hebdomadaires au départ de Lisbonne, après trois ans d'absence. Ces vols seront desservis en Airbus A319/A320. L’aller retour Lisbonne / Bissau est affiché à partir de 714 €. La compagnie renforce également ses dessertes de Dakar et Sao Tomé. Les tarifs seront annoncés prochainement.

Ethiopian Airlines renforce son réseau. La compagnie desservira Windhoek, capitale de la Namibie, à compter du 6 octobre prochain, et Moroni, capitale des Comores (Océan Indien), à compter du 2 novembre prochain. Les deux destinations bénéficieront de trois vols hebdomadaires via Addis Abeba. Ces nouvelles liaisons seront effectuées en Dreamliner B737-800 jusqu'à Addis Abeba puis en B737-800 jusqu'à Windhoek et Moroni. A partir de 670 € TTC pour Windhoek et 643 € TTC pour Moroni.

Paris-Accra en direct avec Air France. Dès le 28 février 2017, la compagnie française effectuera trois vols hebdomadaires à destination d’Accra (Ghana). Ces vols seront opérés en A330 d’une capacité de 208 sièges jusqu’au 27 mars, puis en Boeing 777 (312 sièges) durant la saison estivale. A partir de 607 € TTC A/R.

Delta dévoile ses suites en classe affaires. A l’automne 2017, les A350 de la compagnie disposeront de suites Delta One en classe affaires. Ces nouvelles cabines visent à assurer confort et intimité aux voyageurs grâce à une porte coulissante. Ces suites seront dotées de sièges-lits inclinables, d’un éclairage réglable, de compartiments de rangement et d’un écran 18 pouces haute résolution. Chaque A350 comptera 32 suites. La suite Delta One sera ensuite progressivement étendue à l’ensemble des Boeing 777 de la flotte.

Manon Gayet

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