Le débarquement « à l’américaine » de Pierre-Henri Gourgeon augure d’autres électrochocs pour le groupe. Objectif : revenir au plus vite à la rentabilité, alors que les concurrents British Airways et surtout Lufthansa se montrent plus compétitifs. Air France paie le prix, notamment, de la paix sociale, du printemps arabe, et des conséquences du crash de l’AF447…
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