Si les majors, à l’exception d’Egencia, ne parviennent pas à regagner des parts de marché, d’autres TMC, à l’image de FFT Paris et de FCM Travel Solutions, font de belles percées.
Les leaders American Express Global Business Travel (GBT) et Carlson Wagonlit Travel France (CWT) n'ont pas réussi à repasser dans le vert l'an dernier malgré leurs efforts. Si GBT est parvenu à dépasser de nouveau le milliard d’euros de chiffre d’affaires en 2017, ses nouveaux investisseurs peinent à lui faire retrouver l’équilibre. La TMC a bien réduit ses pertes mais elle publie encore un résultat net négatif, de l’ordre de plus de 5 millions d’euros. Quant à CWT France, empêtrée dans plusieurs conflits sociaux, elle creuse encore ses pertes qui ont atteint près de 15 millions d’euros l’an dernier. Une première !
A contre courant, Egencia, la filiale d’Expedia, qui a publié confidentiellement ses résultats financiers pour 2017, semble confirmer sa bonne santé. La TMC, qui était repassée dans le vert en 2016, "a réalisé plus d’un milliard d’euros de volume d’affaires en 2017 et conforté sa seconde position derrière GBT", affirme Ronan Bergez, directeur des ventes d’Egencia. Si la TMC souhaite "continuer à monter en puissance sur l’acquisition de grands comptes", dont elle capte aujourd’hui déjà 20% de parts de marché, c’est bien les PME qui lui ont permis de se faire une place de choix.
Mais Egencia n’est pas la seule à les convoiter et à avoir des envies de grandeur. En passant l’an dernier dans le giron de Reed & Mackay, Frequent Flyer Travel Paris (FFT) s’est ouvert de nouveaux horizons. Sa concurrente directe, 3Mundi, se sent, elle aussi, pousser des ailes. Adossée à la TMC australienne FCM, 4e acteur mondial du voyage d’affaires, et rebaptisée FCM Travel Solutions, elle a vu l’an dernier ses résultats s’envoler.
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