La première compagnie japonaise a perdu 1,43 milliard d’euros sur neuf mois en 2009.
Après son dépôt de bilan en janvier dernier en raison d'un passif de 15 milliards d'euros, Japan Airlines (JAL) a confirmé l’étendue du désastre en annonçant une perte de 1,43 milliard d'euros pour les neuf premiers mois de l'exercice 2009-2010 contre une perte de 15,6 millions un an plus tôt. Pour cette période, le chiffre d’affaires a ainsi plongé de 26,6% à 9,24 milliards d’euros, le résultat d’exploitation devenant négatif à hauteur de -974 M€.
Probablement en raison de la mauvaise publicité autour de ses difficultés ces dernières semaines, JAL n’a pas profité de la reprise des trafics observée en Asie ces derniers mois. Placée depuis en redressement judiciaire, la compagnie épaulée par l’Etat japonais va désormais être restructurée dans le but de retrouver une activité profitable d’ici trois ans. Dans la cadre de ce projet, elle a finalement décidé de rester membre de l’alliance aérienne Oneworld et de ne pas donner suite aux appels du pied de SkyTeam, le groupement mené par Delta et Air France-KLM.
Un comité d’experts va en outre être mis en place le 2 mars afin de comprendre les raisons de la chute de la première compagnie nipponne. "Ce comité va passer en revue la gestion dans le passé afin de vérifier si n’ont pas existé des problèmes de conformité aux règles comptables", précise ainsi la nouvelle direction de JAL. Ses conclusions seront rendues dans les prochains mois.
S.J.