Alors que Météo France a lancé une alerte vigilance rouge canicule, le SNCF entend mobiliser les voyageurs. Le plan "fortes chaleurs" est renforcé.
Les journées sont chaudes aussi pour la SNCF. Alors que Météo France vient de publier un bulletin de vigilance rouge canicule pour 20 départements, la SNCF invite ses clients à reporter ou annuler les déplacements prévus aujourd'hui vers et au départ de ces départements. Les 20 départements concernés sont : l'Aisne, l'Aube, l'Eure, l'Eure-et-Loir, le Loiret, la Marne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais, la Seine-Maritime, la Somme et l'Yonne, ainsi que Paris et la région parisienne (Essonne, Hauts-de-Seine, Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Yvelines et Val-d'Oise).
Le SNCF précise que les échanges et remboursements de billets seront gratuits et sans frais jusqu'au 29 juillet inclus pour tous les billets de TGV et de trains Intercités circulant sur la période allant du 23 au 25 juillet inclus. Pour les passagers qui ne peuvent pas modifier leur voyage, la SNCF annonce le renforcement de son plan "fortes chaleurs" déployé en début de semaine. "Les volontaires de l'information SNCF issus des services et directions administratifs sont appelés à venir renforcer leurs collègues dans les gares", précise la SNCF. Concrètement, des bouteilles d'eau seront distribuées gratuitement dans les gares.
La SNCF invite également les voyageurs à prendre leurs dispositions en prévoyant suffisamment d'eau pour leur trajet. Et en appelle aussi à l'esprit civique de chacun : "Soyez attentifs à vos voisins en gares et dans les trains", lance le transporteur sur sa page dédiée à l'épisode caniculaire.
Surveillance des voies et des câbles d'alimentation électrique
La compagnie se prépare surtout à tout blocage éventuel de ses trains pour cause de défaillance technique. "Les conditions météorologiques exceptionnelles génèrent un risque d'incidents sur la circulation ferroviaire", indique ainsi la SNCF qui ajoute qu'elle est "susceptible d'adapter la vitesse de ses trains". La chaleur entraîne en effet une dilatation des rails, obligeant les trains à limiter leur vitesse. Même chose pour les contrepoids des caténaires qui peuvent se détendre, empêchant les câbles d'alimentation électrique de rester rectilignes. La SNCF redoute également les "feux de talus", des incendies qui peuvent se déclarer aux abords des voies en raison de la chaleur et de la sécheresse.
Pour parer à tout incident, la SNCF a placé en vigilance maximale ses 21 centres de supervision ferroviaire répartis sur l'ensemble du territoire. Le rythme des tournées de surveillance des voies et des caténaires est renforcé tout au long de la journée, particulièrement aux heures les plus chaudes. Et à bord des trains, des packs d'eau ont été stockés, de façon préventive. Enfin la SNCF peut compter sur une trentaine de gares pivots. "Ces gares prioritaires disposent de moyens logistiques (stocks d'eau, locaux d'accueil), techniques et humains nécessaires à l'avitaillement d'un train en 10 minutes", insiste la SNCF.
Au moment de boucler cet article, aucune perturbation n'était signalée sur le réseau. La compagnie recommande toutefois aux voyageurs de consulter l'info trafic en temps réel sur l'appli SNCF avant de se rendre en gare.