Plus de 2,5 Md€ d'euros vont être consacrés à la rénovation et à l'extension des plates-formes parisiennes.
Le conseil d'administration devrait voter aujourd'hui un vaste plan de rénovation et de développement des plates-formes parisiennes. Une envelopple de 2,5 Md€ devrait être débloquée pour la période du deuxième contrat de régulation économique 2011-2015. Elle serait reconduite pour 2016-2020.
Dès la fin 2012, ADP prévoit ainsi de développer le nouveau satellite d'embarquement sur le terminal E2. Et les terminaux les plus anciens comme le teminal 1 ou les 2A, 2B et 2C vont être rénovés, explique le quotidien La Tribune ce matin. "La capacité de Roissy sera alors de 82,2 millions de passagers. Pour éviter une situation surcapacitaire, le terminal 2D (8 millions de passagers) sera fermé fin 2012, pour rouvrir en 2019, une fois rénové totalement", poursuit La Tribune.
Par ailleurs, un terminal 4 devrait sortir de terre, au nord de Roissypôle, et pourra accueillir à terme 30 millions de passagers. Une première tranche (9 millions de passagers) réservée aux compagnies extérieures à l'alliance SkyTeam pourrait ouvrir vers 2024. Ce qui donnerait lieu à des premiers flux d'investissements dès la période 2016-2020. Un deuxième VAL, un métro reliant tous les terminaux, est également prévu en 2024.
Orly n'a pas été oublié. Plusieurs halls vont être rénovés et un nouveau satellite pourrait entrer en service en 2012.
De son côté, ADP ne souhaite pas confirmer l'ordre du jour du conseil d'administration qui se tient ce mercredi. Mais une partie de ces projets avaient été annoncés par communiqué le 9 décembre dernier.
D.B.