The News Distribution Capability est une nouvelle norme promue par Iata et qui est de plus en plus adoptée par les plus grands acteurs du voyage. Amadeus prédit que la vente de voyages va faire peau neuve grâce à la NDC.
2021, année de la NDC : prévoit en substance ce rapport inédit d’Amadeus, auquel ont contribué un certain nombre de grandes entreprises impliquées comme Allianz, American Airlines, British Airways, CWT, Deloitte, Flight Centre, House of Travel, Qantas, Travix, IATA et Volkswagen.
New Distribution Capability (NDC), créée par IATA, est une norme de transmission des données basée sur XML extrêmement prometteuse pour l'industrie du voyage qui permettra aux acteurs du voyage, compagnies aériennes et distributeurs, de développer le merchandising et la distribution de voyages
Ce nouveau rapport d'Amadeus fournit une visibilité sur le degré de standardisation de la norme NDC dans l'ensemble du secteur. Des informations fournies par des compagnies aériennes, des agences de voyage et des entreprises, ainsi que par les experts d'Amadeus, montrent que la dynamique de la norme NDC s'est accélérée au cours des 18 derniers mois, ce qui permet de conclure que 2021 sera l'année de l'adoption à grande échelle de la norme NDC.
Les compagnies aériennes ont commencé à proposer des offres personnalisées et à expérimenter des innovations telles que la "tarification continue" et de nouveaux types d'offres groupées. Les voyagistes et agences de voyage, peu importe leur taille ou leur secteur, sont désormais opérationnels dans le monde entier.
Plus de 2 500 agences de voyages réparties sur 50 marchés sont désormais en mesure de réserver et de gérer le contenu des compagnies aériennes utilisant les solutions Amadeus via la NDC. Ces solutions comprennent Amadeus Selling Platform Connect, Amadeus Travel API, et Amadeus cytric Travel & Expense.
La technologie sur laquelle repose la NDC a considérablement progressé. Les voyagiste et agences de voyage sont désormais en mesure d’utiliser du contenu NDC et EDIFACT, ainsi que du contenu LCC fourni via des applications, le tout en un seul et même endroit grâce à Amadeus Travel Platform.
Ángel Gallego, Executive Vice President, Travel Distribution, Amadeus, a déclaré : « Si l'on compare la situation d'il y a 18 mois à celle d'aujourd'hui, il est clair que, malgré la pression exercée par la COVID-19, le secteur n'a pas sacrifié son engagement envers la NDC. Du côté des compagnies aériennes, nous voyons maintenant de nouvelles offres de produits et de prix différenciés. Du côté des agences de voyages, chaque agence connectée à Amadeus sera en mesure de réserver du contenu NDC, ainsi que du contenu provenant d'autres sources, d'ici la fin de l'année. Du côté de la technologie, nous avons continué à tenir notre promesse d'offrir des solutions innovantes qui intègrent des fonctionnalités essentielles telles que le service après-réservation. »
Des obstacles persistent
Le rapport met également en lumière certains des obstacles qui subsistent à l'adoption généralisée de la NDC, notamment la nécessité de moderniser les systèmes des compagnies aériennes, d'adopter une norme NDC commune et de transformer les systèmes de mid- et back-office des voyagistes et agences de voyage.
Le rapport invite le secteur à privilégier la collaboration et l'expérimentation pour faire progresser l'adoption de la NDC.
Collaboration : Le succès de la NDC dépend de la capacité de l'industrie à continuer à se concerter. Grâce à une plus grande collaboration, il sera plus facile de reconnaître les défis et les intérêts de chacun, ce qui aidera à aligner les objectifs et à fournir, de bout en bout, la valeur que l'ensemble de l'écosystème attend.
L'expérimentation : La NDC est un terrain de jeu pour l'innovation et en intensifiant l'expérimentation et les tests NDC, le secteur peut mieux comprendre comment cette nouvelle norme de vente de distribution numérisée peut améliorer l'expérience de voyage et accélérer la reprise.
Pour lire le rapport dans son intégralité : https://amadeus.com/en/insights/white-paper/ndc-2021-path-to-industrialization.