Les clients du loueur européen seront servis par Advantage aux Etats-Unis et vice versa.
C’est un partenariat mondial que viennent de signer Advantage Rent a Car et Europcar. L’alliance commerciale se veut stratégique puisque les clients d’Europcar seront traités par le réseau Advantage aux Etats-Unis tandis que ceux de ce dernier seront traités par Europcar dans le reste du monde. L’accord sera opérationnel à partir du 19 août.
Outre le fait de mieux servir ses clients en Amérique du Nord, Europcar renforce sa position dans l’incoming de touristes américains en Europe voire dans le monde, permettant ainsi d’y améliorer le taux d’utilisation de sa flotte de véhicules.
Cet accord est surtout important pour la croissance d’Advantage qui est aujourd'hui principalement implanté dans les aéroports américains. "Les clients d’Advantage pourront désormais louer des véhicules dans le monde entier. Ce partenariat va transformer notre marque, actuellement quatrième acteur en Amérique du Nord", reconnaît d’ailleurs Tom McDonnel, Pdg du groupe canadien Franchise Services of North America (FNSA) qui a racheté Advantage à Hertz fin 2012.
Hertz vient de céder Advantage à FNSA
Avec le projet d’en faire sa marque entrée de gamme, Hertz avait en effet racheté Advantage en 2009 alors que le loueur s’était placé fin 2008 sous le chapitre 11 sur la protection des faillites.
Hertz a toutefois été contraint de se séparer des 43 agences d’Advantage afin d’obtenir le feu vert de l’US Federal Trade Commission (FTC) pour acquérir Dollar Thrifty à la rentrée 2012. La FTC entendait ainsi éviter toute position dominante de Hertz, et plus particulièrement sur les aéroports, via cette cession d’Advantage à la FNSA plus celle de 29 agences Dollar Thrifty.
Stéphane Jaladis