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  • Transport aérien
  • 09/06/2017
  • 14:20

Air France : dernière tentative du SNPL contre Boost

Une consultation à trois questions va être lancée auprès des pilotes dans les prochains jours.
Tour Hebdo :
                Air France : dernière tentative du SNPL contre Boost
Les pilotes adhérents au SNPL, syndicat majoritaire dans les cockpits d'Air France, vont se prononcer sur le projet d'accord prévoyant notamment la création d'une compagnie à coûts réduits. ©Air France

Les pilotes d’Air France ayant déjà répondu oui à 58,1% en février par référendum à la création de Boost, la filiale à coûts réduits d’Air France, il n’était plus possible au bureau SNPL d’Air France, réuni hier soir en conseil, de reposer la même question.

Aussi est-ce une consultation cette fois à trois questions qui va être lancée auprès des pilotes ces prochains jours et pour une durée comprise entre 15 jours et 3 semaines. Les navigants devront "se prononcer sur l'accord de la direction, le nôtre et éventuellement sur aucun" des deux, a précisé Philippe Evain, président du SNPL, à l’AFP.

Aucun contre-projet du SNPL n'avait été évoqué jusqu'à présent. Celui-ci demande de mieux cadrer le rattrapage de l’écart de croissance entre Air France et KLM, sanctionné par une prime versée aux pilotes si près de 3% de croissance ne sont pas réalisés. 

Pas de nouvelles négociations de la direction

Que ressortira-t-il des urnes ? Les choix sont : "oui" à l'accord soumis par la direction le 28 mai, "oui" à un texte révisé par le syndicat, "non" aux deux projets. La direction d'Air France a toutefois fait savoir le 30 mai qu'elle était "allée au bout des avancées" et qu'il "n'y aura pas de nouvelle étape de négociation".

Près d’un an aura été nécessaire entre l’annonce de la création de la compagnie et son démarrage quand il faut quelques semaines pour la concurrence. De tels délais de mise en œuvre n’étaient déjà pas étrangers à l’échec des bases de province d’Air France qui ont permis à easyJet, Ryanair, Vueling et autres d’écrémer les meilleures destinations.

Thierry Vigoureux

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