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  • Transport aérien
  • 18/04/2017
  • 15:47

Air Corsica envisage de relier la Corse à la Toscane

Après avoir donné la priorité à Marseille, la compagnie souhaite étoffer son programme de vols à l'Italie.
Tour Hebdo :
                Air Corsica envisage de relier la Corse à la Toscane
Jean Biancucci, président du conseil de surveillance d’Air Corsica, ce matin à Marseille. © N.B.C

Venu à Marseille le 18 avril 2017 présenter les nouveautés du programme été d’Air Corsica, Jean Biancucci, président du conseil de surveillance de la compagnie aérienne, a annoncé la possibilité d’élargir le réseau vers l’Italie, en Toscane et en Sardaigne. La compagnie délégataire du service public du transport aérien de l’île jusqu’en mars 2020 en étudie le cadre juridique au côté de l’Office des Transports de la Corse.

"L’Assemblée de Corse affiche sa volonté de développer les transports aérien et maritime vers l’Italie. Nous travaillons sous l’égide de l’Office des Transports de la Corse à concevoir un métro aérien reliant la Corse à la Toscane et à la Sardaigne. Un crédit de 1,8 M€ est affecté à ces études. Un seuil serait alors franchi", explique Jean Biancucci, président du conseil de surveillance d’Air Corsica. Depuis sa création, en 1989, la compagnie a toujours tourné le dos à l’Italie pourtant si proche.

Liens resserrés avec Marseille

En revanche, elle ne cesse de resserrer ses liens avec Marseille, deuxième escale après Paris en termes de fréquentation voyageurs. Air Corsica a transporté 623 000 passagers en 2016, soit 7% du trafic total de l’aéroport. Troisième opérateur de la plate-forme, Air Corsica propose entre 9 et 20 allers-retours par jour de et vers l’île de Beauté.

"Au premier trimestre 2017, la compagnie a enregistré une progression de 6,1% de son trafic", annonce Julien Boullay. Le directeur commercial et marketing de l'aéroport Marseille Provence vient d’ailleurs de nouer un partenariat avec Air Corsica afin d’améliorer les conditions d’accueil des patients corses contraints de venir se faire soigner dans les hôpitaux de la Cité phocéenne.

"Nous proposons un nouveau service à l’attention des passagers sanitaires car 80% des malades transitent par Marseille. Lorsqu’ils quittent l’hôpital, les malades et leurs accompagnants peuvent se reposer en toute discrétion dans une zone de l’aéroport qui leur est dédiée. Nous sommes une compagnie de transport et non une société financière", se targue Jean Biancucci.

Entrée imminente de Corsica Lina au capital

Détenue à 67% par la Collectivité territoriale de Corse, Air Corsica s’apprête à faire rentrer un nouvel actionnaire au capital. Corsica Linea, qui a repris les activités maritimes de la SNCM en janvier 2016, devrait courant juin détenir 4,67 % de l’ex compagnie publique liquidée.

Depuis les années 2000, la compagnie aérienne ne cesse de gagner du terrain face aux concurrents du maritime. "Nous enregistrons une croissance de 5% par an en moyenne au détriment du maritime. Le transport sur la Corse connaît une évolution structurelle", souligne Hervé Pierret, membre du directoire d’Air Corsica.

La compagnie qui opère une flotte de 11 avions a réalisé 183 M€ de chiffre d’affaires pour un bénéfice de 1,9 M€ en 2016.

Nathalie Bureau du Colombier

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