L’accord conclu avec le personnel prévoit que la low cost ne vole pas aux Antilles.
A l’issue de la grève de cinq jours du personnel navigant d’Air Caraïbes, un accord de périmètre a été conclu avec le groupe Dubreuil, propriétaire de la compagnie et de la low cost French blue en cours de création. Les Caraïbes resteront la chasse gardée d’Air Caraïbes et French blue se développera sur l’océan Indien. La desserte de La Réunion a été annoncée pour l’hiver prochain ainsi que Maurice mais cette dernière reste soumise à des droits de trafic. Toutefois, la première année et ceci à partir de septembre, French blue desservira Punta Cana en République Dominicaine, destination qui devrait ensuite revenir dans l’escarcelle d’Air Caraïbes.
French blue va s'équiper d'Airbus A350
Cette stratégie n’est pas incohérente et permet au groupe Dubreuil d’aborder de nouveaux marchés avec French blue, un outil au coût 10% inférieur à celui d’une compagnie classique. La low cost recevra bien des Airbus A350 en plus des A330, point qui fâchait les syndicats de navigants.
Pendant la grève de cinq jours, Air Caraïbes a assuré le transport de tous ses passagers en affrétant plusieurs avions. A raison de quatre avions loués pendant cinq jours, on peut estimer le coût de la grève à 1,5 million d’euros.
Thiery Vigoureux