La desserte démarre en janvier via Amsterdam et sera aussi assurée au départ de Roissy-CDG à partir d'avril.
Après une période d'incertitude, et alors que plusieurs concurrents européens s'étaient déjà positionnés vers la destination, Air France-KLM va finalement voler vers l'Iran.
La recherche du bon choix de modèle d’avion pour aller à Téhéran et le calage des rotations avec les équipages expliquent pourquoi la desserte de l’Iran par Air France-KLM n’est pas encore en machine.
Nous pouvons toutefois révéler que celle-ci va démarrer en janvier au départ d’Amsterdam quatre jours par semaine avec KLM. Puis, en avril, dès la saison Iata d’été, les vols des trois autres jours de la semaine seront assurés au départ de Roissy-CDG par Air France.
Le vol Paris-Téhéran devrait devenir rapidement quotidien
"Très vite, cette desserte sera amenée à devenir quotidienne de Paris comme d’Amsterdam", nous assure un dirigeant d’Air France.
Le choix de l’appareil pour assurer la desserte n’est pas encore figé car Téhéran est une destination accessible avec un avion moyen-courrier (A320) mais celui-ci ne peut alors emporter de fret en soute. Aussi le choix d’un Airbus A330, voire d’un Boeing B777, est envisageable.
De même, pour éviter d'avoir à héberger les équipages sur place, le même équipage pourrait assurer l’aller et le retour, bénéficiant après cette rotation fatigante de repos supplémentaire. Des négociations et une dérogation sont nécessaires.
Thierry Vigoureux