Les enquêteurs internationaux ont conclu que le vol de la Malaysia Airlines a été abattu par un missile sol-air tiré d'une zone de l'Est de l'Ukraine contrôlée par les rebelles prorusses.
Quinze mois après le crash du MH17, les conclusions de l’enquête ont été rendues. Selon le quotidien néerlandais De Volkskrant, qui cite trois sources "ayant contribué à la finalisation du rapport" sur les causes du crash, le vol Boeing B777 de la Malaysia Airlines, reliant Amsterdam à Kuala Lumpur et avec à son bord 298 personnes, a été abattu le 17 juillet 2014 par un missile sol-air de type BUK tiré d'une zone de l'Est de l'Ukraine contrôlée par les rebelles prorusses.
L'Ukraine et les Etats-Unis affirment depuis lors que l'appareil a été abattu par les séparatistes grâce à un missile sol-air de type BUK fourni par la Russie. Moscou rejette fermement ces accusations et pointe du doigt les forces ukrainiennes.
Selon les sources citées par De Volkskrant, le rapport qui doit être publié aujourd’hui comporte des cartes montrant plusieurs endroits d'où le missile a pu être tiré, tous situés dans une zone contrôlée par les rebelles.
Qui a appuyé sur la gâchette ?
Le rapport indique quelles sont les causes du crash, mais pas qui a "appuyé sur la gâchette", un élément qui relève de l'enquête pénale. Pourtant, deux des sources estiment que les éléments contenus dans le rapport indiquent une implication russe.
"Je soupçonne une aide de la part de militaires russes", a déclaré l'une d'elles au Volkskrant : "Le BUK a de toute façon été développé et produit en Russie, et on peut partir du principe que les rebelles ne savent pas utiliser eux-mêmes un tel appareil".
Avec AFP