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Production

Reprise de Fram : l’Etat à la manœuvre ?


Publié le : 31.08.2015 I Dernière Mise à jour : 31.08.2015
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Alain de Mendonça, DG de Karavel/Promovacances, serait sur les rangs pour reprendre le groupe Fram. I Crédit photo ©CCueto

Selon le Journal du Dimanche, Karavel serait toujours intéressé par une reprise de Fram annonçant même un bouclage de l’opération en septembre. Bercy suit également le dossier de près.

La question de la possible entrée de Karavel/Promovacances au capital de Fram est revenue à nouveau sur le devant de la scène ce week-end suite à un article paru dans le Journal du Dimanche. Et ce dernier d’écrire même que "la transaction pourrait être bouclée ce mois-ci". Notre confrère Tourmag avait déjà annoncé qu’une offre d’un montant de 30M€ aurait été refusée dans le courant de l’été car jugée "insuffisante" par les actionnaires. 

Un porte parole du groupe nous a précisé la semaine dernière que "l’ouverture du capital fait parti des missions que le Conseil de surveillance a donné au Directoire qui y travaille activement".

Selon le JDD, Karavel/Promovacances serait intéressé par Fram, dont la marque reste forte en France, séduisant quelque 400 000 clients en 2014, mais aussi par Plein Vent, le TO entrée de gamme du groupe. Joost Bourlon, le DG de Plein Vent, n’a pas souhaité confirmer l’information à Tour Hebdo.

Même discrétion de la part de Georges Colson, premier actionnaire de Fram avec près de 40% des parts, qui nous précise "qu’il faut laisser du temps au temps". Seule certitude, l’ancien patron du groupe ne devrait pas céder l’entreprise tant qu’il n’aura pas retrouvé son investissement réalisé en 2005.  

Aucune information n’a également filtré du siège de Fram, à Toulouse, où un responsable confie se focaliser sur "le lancement de la saison Hiver suite à la récente distribution des brochures dans les agences". Et d’ajouter : "Les ventes groupes et individuels sont déjà ouvertes mais nous avons encore des stocks sur l’arrière saison à vendre après un été déjà marqué par les VDM".

Le ministère de l'Economie suit le dossier

Le JDD précise dans ses colonnes que "le Comité interministériel de restructuration industrielle (Ciri) a déjà reçu la direction, les salariés et les actionnaires". Une affirmation que nous a confirmé le cabinet d’Emmanuel Macron, le ministre de l’Economie et des Finances : "Nous suivons le dossier Fram depuis plusieurs années et avec beaucoup d’attention. L’Etat est en contact avec les intéressés. Il a reçu les salariés et suit les actionnaires et la direction de l’entreprise. L’Etat est à l’écoute de tous les candidats". Aucun nom de postulants n’a toutefois été cité lors de cet entretien téléphonique avec Bercy.

Si la marque Fram peut intéresser Karavel/Promovacances, ce groupe s’était plutôt concentré ces dernières années sur le rachat d'agences en ligne comme ABCroisières et Ecotour. On peut se demander pourquoi Alain de Mendonça, le patron de Karavel/Promovacances, irait reprendre un TO intégré qu’il devra encore remettre sur pied ? "La facture serait de 50M€ pour restructurer et relancer la marque quelque peu déclinante. Et même de 100 à 120 M€ pour que cela ait vraiment du sens", nous a ainsi confié un professionnel d’un TO concurrent.

Lors de sa dernière conférence de presse, il y a un an, Alain de Mendonça s’était en outre montré plutôt préoccupé par l’amélioration de l’image de Promovacances trop associé "au discount et au low cost". L'acquisition de Fram pourrait dans ce cas apporter une offre de qualité sur le milieu de gamme. "Beaucoup d'acteurs vont mal sur le marché, mais nous n'achetons pas à n'importe quel prix", avait-il pris soin de souligner. A suivre si le dossier avance véritablement dans les prochains jours puisque le groupe Karavel regarde celui-ci depuis ...l'automne 2013.

Stéphane Jaladis

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