La rémunération accordée par la SNCF aux distributeurs continue sa chute après avoir été fixée à 2,4% et 4,8% dans les précédents accords triennaux conclus avec le Snav.
Après avoir été fixée à 4,8% en 2007, puis à 2,4% en 2010, la rémunération accordée par la SNCF à la distribution poursuit sa chute puisque le taux de base de la nouvelle convention signée avec le Snav et qui entrera en application au 1er janvier 2016 sera de 2%.
Dans leur communiqué commun de jeudi dernier, les deux parties ne font pas référence au taux, et estiment que "la rémunération des agences de voyages demeure stable" sur la durée de l'accord précédent.
Les principes de l’accord signé pour trois ans restent "identiques à l’existant", reposant sur une valorisation des vendeurs s’ils commercialisent des "produits à valeur ajoutée" que la SNCF souhaite mettre en avant, se contentent d'exposer les deux parties. Les précisions sur les taux nous ont donc été communiquées par des distributeurs.
Le taux de base passe ainsi à 2%, et s’ajouteront des contributions différenciées si les agences vendent des voyages en 1re classe (2 points supplémentaires, soit un total de rémunération de 4%), ou des tarifs à prescription (+1,5 point de commission, soit 3,5%) qui pourraient recouvrir l’international, certains axes spécifiques, les forfaits, les cartes et abonnements. Les autres détails de la convention Snav-SNCF sont tenus secret.
Une moyenne de rémunération de 4% avec l'ancienne convention
A noter que la commission sur les ventes groupes fait l’objet d’un taux unique de 3,5%. Enfin et surtout, afin de pousser le online, qui représente un gain de productivité pour le distributeur comme pour la SNCF, les ventes en ligne bénéficient de 0,3% de rémunération en plus.
La SNCF et le Snav préfèrent la plupart du temps communiquer sur un taux moyen, de l'ordre de 4% lors du précédent accord qui avait été plusieurs fois reconduit pour un an dans l’attente de ce nouveau round de négociations.
"Ce n’est pas un si mauvais accord, témoigne un distributeur sous couvert d’anonymat. La SNCF avait en effet un moment envisagé de supprimer toute rémunération pour les distributeurs."
Le partenariat n’est toutefois pas anodin pour la compagnie ferroviaire dont les agences de voyages représentent environ 20% des ventes Grandes Lignes, avec de surcroît davantage de billets en 1re classe et à l'international (Eurostar, Thalys, Lyria…) grâce à la clientèle affaires. En 2013, elles avaient ainsi réalisé 1,3 milliard d'euros de ventes récoltant quelque 50 M€ de commissions de la SNCF.
Stéphane Jaladis