Ciblant d’abord les jeunes, la SNCF teste une offre 100% online et communautaire de voyage en dernière minute pendant tout l’été.
Afin de se préparer à la montée en puissance de l’autocar suite à la loi Macron et surtout pour lutter contre le succès du covoiturage qui lui a coûté un million de voyageurs en 2014, la SNCF a dévoilé ce matin #TGVpop, une offre online et communautaire destinée à tous, mais d’abord aux jeunes.
"La concurrence de la voiture et de l’autocar, les usages communautaires, la digitalisation voire "l’uberisation" dont on parle désormais nous obligent à être plus agile et à réinventer la manière dont la SNCF s’adresse au marché", a justifié Rachel Picard, DG de SNCF Voyages.
Le principe est sur le papier plutôt complexe : deux semaines avant le départ, la SNCF affiche sur la plateforme communautaire www.TGVpop.com les trains éligibles sur 30 destinations en France entre Paris, la Méditerranée, l’Atlantique et l’Est (vers Mulhouse). Les potentiels voyageurs votent pour atteindre un remplissage d’au minimum un tiers afin de faire partir le train dont les places sont alors mises en vente sur Voyages-sncf.com et les agences de voyages en ligne 3 jours avant le départ. Ces votants, dits "followers", seront alertés par email la veille de l’ouverture des ventes.
Outre le fait d’être 100% digital, #TGVpop se veut accessible avec des tarifs fixes de 25 € ou 30 € selon la distance en seconde classe (+5€ pour la 1ère classe). Quelque 100 000 places seront proposés du 5 juillet au 30 août, soit 200 trains circulant aux heures creuses pour lesquels la SNCF a demandé des sillons supplémentaires. Chaque destination devrait être reliée deux à trois fois par semaine.
Mobiliser sa communauté pour faire partir son TGV
"Les inscrits ont tout intérêt à partager au maximum leur projet de voyage sur les réseaux sociaux pour augmenter les chances de départ du train", explique Rachel Picard. Pour promouvoir ce concept, une campagne web et mobile sera mise en place du 17 juin au 30 août sur les supports prisés des jeunes.
Afin de séduire ces derniers, la plateforme permet d’enregistrer ses activités préférées (musique, jeux de cartes et d’échec …) afin de se retrouver pendant le trajet dans la voiture bar via le fil Twitter @DansleTGV et le hashtag #TGVpop. "Si nous ciblons les jeunes, l’offre est néanmoins ouverte et accessible à tous", souligne-t-elle.
"Il s’agit d’une expérimentation afin d’étudier si les clients vont adhérer à cette offre et comment cela va fonctionner dans les faits", précise Rachel Picard qui n’exclut pas de perdre de l’argent sur ce projet. Le risque est en effet que de nombreux votants ne concrétisent pas par un achat leur intention de voyage…
Pour éviter que ces trains circulent à vide, elle compte néanmoins sur le volume très élevé de personnes effectuant des recherches sur Voyages-sncf.com deux jours avant leur déplacement. "Notre objectif est d’aller chercher les personnes qui ne voyagent plus dans nos TGV aujourd’hui", conclut la dirigeante qui estime que #TGVpop ne remet pas en cause la politique d’anticipation existante notamment au travers des billets Prem’s.
Stéphane Jaladis