La low cost britannique annonce des résultats en forte progression, dont un bénéfice net en hausse de 13% sur un an.
L’année fiscale, qui s’est achevée fin septembre, restera un grand cru pour easyJet. La low-cost britannique fait état d’une progression de 13,1% de son bénéfice net, qui s’est établi à 450 millions de livres (564 millions d’euros) contre 398 millions de livres il y a un an.
Et Carolyn McCall, directrice générale d’easyJet, de se féliciter : "easyJet a poursuivi l’exécution de sa stratégie en générant encore une fois de solides performances et en permettant à la compagnie d’enregistrer des résultats record pour la quatrième année d’affilée. Nous proposons également de porter la part du résultat après impôt versée sous forme de dividendes d’un tiers à 40%, preuve de notre confiance dans l’avenir d’easyJet". Les actionnaires applaudissent.
Des capacités encore prévues à la hausse
EasyJet qui a transporté 64,8 millions de passagers pendant cet exercice (+6,6%), ne reçoit pas de subvention des aéroports et des collectivités locales, contrairement au modèle économique de sa concurrente Ryanair. Le coefficient de remplissage atteint 90,6%, en hausse de 1,3 point. Le nombre de sièges offert est lui aussi à la hausse avec 71,5 millions. Et cela ne fera que continuer. La low-cost a commandé 135 Airbus A320 dont une centaine en version neo. Ce ne sont plus des A319 à 156 sièges qui formaient le cœur de la flotte mais des A320 à 180 places. La hausse de capacité est conséquente.
Présente sur les grands aéroports internationaux, easyJet a ouvert de nouvelles bases à Hambourg et à Naples au cours de l’exercice et prévoit des ouvertures à Amsterdam et Porto.
En France, la deuxième compagnie aérienne après Air France n’a pas attendu que Transavia révèle son programme d’été 2015. Onze nouvelles lignes, régulières ou saisonnières, sont prévues au départ de la France l’année prochaine. Elles portent à 191 le nombre de lignes proposées dans les 19 aéroports desservis par la compagnie. Séville, Agadir, Palma de Majorque sont parmi les nouvelles destinations avec Lyon-Cracovie, un Nantes-Porto, Orly-Split, Manchester-Marseille, Bordeaux-Glasgow, etc.
T.V.