Alexandre de Juniac, le Pdg du groupe Air France-KLM, a réaffirmé que le décompte des jours de grève inclurait la totalité des rotations non réalisées, ce que contestent les syndicats.
Après deux semaines de grève, les syndicats de pilotes d'Air France et la compagnie ferraillent de nouveau, cette fois sur le décompte des jours de grève de la paye des pilotes.
Le SNPL AF Alpa, majoritaire chez les pilotes de la compagnie, et Alter (non représentatif) accusent Air France de retirer à un grand nombre de pilotes leur rémunération pour des jours où ils n'étaient pas déclarés grévistes.
"Air France persiste à déclarer abusivement grévistes des pilotes sur des jours où ils ne se sont pas déclarés", affirme le porte-parole du SNPL, Guillaume Schmid. La "plupart" des pilotes sont concernés, selon lui, sans qu'il soit en mesure de donner plus de précisions, souligne l'AFP.
S'appuyant sur une jurisprudence de la Cour de cassation de 1998, la compagnie balaie cette critique en rétorquant qu'un seul jour de grève revenant à annuler une "rotation" entière (déplacement de plusieurs jours dont les journées de récupération à l'escale), Air France est fondée à ne pas rémunérer les grévistes pendant toute cette période.
"Les pilotes veulent qu'on les considère grévistes uniquement le jour du début d'une rotation" mais "on ne peut pas couper la rotation en séparant le premier jour des suivants", explique le directeur juridique d'Air France, Franck Raimbault.
"Si l'activité n'a pas été réalisée, elle n'est pas payée, c'est une application normale des règles", a déclaré Alexandre de Juniac, le Pdg d'Air France-KLM, à l'issue de son audition devant l'Assemblée nationale. "Soit le programme de rotations est effectué, soit il ne l'est pas ; quand il ne l'est pas, il n'est pas payé", a-t-il insisté.
De leurs côtés, les syndicats assurent vouloir assumer la grève, comme Christophe Pesenti (Alter), qui réfute toute "stratégie" ou "consigne" donnée aux pilotes pour réduire l'impact financier sur les salaires. Lors de la grève, celui-ci conseillait néanmoins aux pilotes de long-courriers de "se déclarer gréviste uniquement sur le premier jour de [leur] rotation".
Avec AFP