Air France qui avait porté plainte auprès de Bruxelles, est également priée de rendre les subventions versées par Pau à Transavia.
L’arroseur arrosé ! C’est une des conséquences de la décision rendue aujourd’hui par la Commission européenne sur les aides publiques versées par les aéroports aux compagnies aériennes.
Ryanair, spécialiste en la matière, est condamnée à rembourser les aéroports de Pau, Nîmes et Angoulême. Soit au total à 9,66 millions d’euros, dont 6,4 millions pour le seul aéroport de Nîmes.
Mais Air France, qui, en 2010, avait porté plainte contre Ryanair à Bruxelles pour conditionner la desserte d’un aéroport à la mise en place de mesures telles que des rabais sur redevances, des tarifs préférentiels d’assistance en escale ou encore des aides marketing, se trouve également condamnée au travers des pratiques de Transavia. Cette filiale d’Air France-KLM devra rembourser 400 000 euros.
Ryanair fait appel concernant Pau, Nîmes et Angoulême
"L’argent des contribuables ne devrait pas être utilisé pour accorder un avantage indu à certaines compagnies aériennes, faussant ainsi la concurrence au sein du marché unique européen", a indiqué à l’AFP le commissaire en charge de la Concurrence, Joaquin Almunia.
Il a rappelé que les règles sur les aides d’Etat dans le secteur aérien "permettent aux autorités publiques d’accorder un appui public lorsque celui-ci est justifié, c’est-à-dire lorsqu’il améliore l’accessibilité d’une région et permet de répondre aux besoins des citoyens en matière de transports".
De son côté, Ryanair prend acte de la décision de Bruxelles. La low cost fait appel des décisions concernant Pau, Nîmes et Angoulême et constate que les aides versées par Aarhus, Bratislava, Charleroi, Marseille, Berlin Schönefeld et Tampere sont reconnues comme légales.
T.V.