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Pour la première fois, Tour Hebdo vous propose un dossier sur les ports de croisière d’Europe de l’Ouest. Compagnies, infrastructures dédiées, statistiques : retrouvez nos informations pratiques sur 27 ports d’Europe de l’Ouest, de Hambourg à Venise en passant par Lisbonne…
Tour Hebdo a réalisé ce dossier en collaboration avec le Journal de la Marine Marchande, magazine historique du secteur maritime, qui appartient lui aussi au groupe Wolters Kluwer France : nos deux magazines se sont appuyés sur un solide réseau de correspondants dans toute l’Europe pour être au plus près des ports.
Sur notre carte, vous retrouverez toutes les informations dont vous avez besoin pour organiser au mieux le départ de votre client, ou le conseiller sur ses escales. Un outil de vente inédit dans cette industrie qui affiche depuis dix ans des taux de croissance spectaculaires, dont la France profite particulièrement. Car l’Hexagone est devenue l’an dernier le 4e marché émetteur européen, devant l’Espagne, et fait également figure de pays d’escale ou d’embarquement privilégié.
Plus d’un demi-million de Français a choisi de partir en croisière en 2013, et les compagnies estiment qu’ils pourraient être 800 000 en 2017. Un chiffre qui reste petit par rapport à ceux de nos voisins européens, mais dont la croissance laisse entrevoir de belles perspectives. Ainsi, entre 2003 et 2013, le nombre de Français qui ont embarqué pour une croisière maritime a été multiplié par 2,5 ! Même entre 2008 et 2013, au plus fort de la crise économique, le marché hexagonal a été l’un des plus dynamiques du monde, affichant une croissance de 68%, au-delà de la moyenne européenne qui se situait à +44%.
Désormais 4e marché européen, puisqu’il a dépassé pour la première fois en 2013 le marché espagnol, le marché français fournit 8% des passagers européens de croisière, restant toutefois loin derrière l’Italie (869 000 pax), l’Allemagne (1,68 million de pax) et le Royaume-Uni, qui mène le marché européen avec 1,72 million de passagers en 2013. Avec un taux de pénétration de 0,8% en France, la croisière a encore largement de quoi progresser.
Côté destinations, les Français privilégient sans surprise la Méditerranée (70% des pax), suivie par les Caraïbes (14%), l’Europe du Nord (8%) et les Transatlantiques (2%).
Mais la France est aussi une valeur sûre en tant que destination de croisière : selon la Clia, 2,4 millions de passagers ont visité la France au cours d’une croisière, et 232 000 passagers ont embarqué dans un port français.
Caroline Revol