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  • Transport aérien
  • 28/11/2017
  • 15:25

Level va décoller depuis Paris dès l'été prochain

A quelques jours du lancement officiel de Joon, le groupe IAG présente officiellement Level, qui remplacera progressivement OpenSkies sur le marché français.
Tour Hebdo :
                Level va décoller depuis Paris dès l'été prochain
Willie Walsh (à gauche) et Patrick Malval (au centre) ont présenté ce matin Level France. ©M. Gayet

L’image est épurée, jeune et graphique. Level, la dernière-née du groupe IAG, est arrivée en grande pompe à Barcelone en juin dernier. Et elle s’envolera depuis Paris-Orly dès l’été 2018, a annoncé ce matin Willie Welsh, le patron d'IAG, et Patrick Malval, DG d'OpenSkies.

La toute jeune marque disposera de deux nouveaux A330-200, opérés par les personnels d’OpenSkies. Les appareils seront configurés en bi-classe : une classe Economy avec 293 sièges en 2-4-2 et une classe Premium Economy de 21 sièges en 2-3-2. "A terme, nous ferons disparaître la marque OpenSkies au profit de Level", y compris sur son emblématique liaison Paris-New York, détaille Patrick Malval.

Montréal sera la première destination desservie depuis Orly par Level à compter du 2 juillet prochain. Pointe-à-Pitre (3 juillet), Fort-de-France (3 septembre) et New York (4 septembre) suivront. Les billets sont désormais commercialisés en aller simple à partir de 99€ en classe économique vers Montréal, Pointe-à-Pitre et Fort-de-France. Le billet Paris-New York est vendu à 129€, "du fait des taxes".

A ce tarif, les repas, les boissons et les bagages ne sont pas inclus. En Premium Economy, les voyageurs pourront en revanche bénéficier d’un repas chaud et d’un bagage en soute. Les tarifs oscillent entre 429 et 469€ selon la destination pour cette classe.

Pousser les connexions au sein d’IAG

"C’est un changement de marque commerciale mais nous gardons la même structure interne et nous utiliserons le certificat de transporteur aérien (CTA) d’OpenSkies", souligne Patrick Malval. OpenSkies emploie actuellement 170 personnes, dont 140 PNC et pilotes. "Nous allons ouvrir 40 postes au recrutement l’an prochain, essentiellement du personnel à bord."

Avec une offre axée sur l’aller simple, IAG souhaite pousser les connexions avec d’autres compagnies, dont celles du groupe (British Airways, Iberia, Vueling…).

"Certains clients français ont déjà pris Vueling depuis Paris jusqu’à Barcelone puis Level en self connect vers l’Amérique", assure le directeur général d’OpenSkies. Ce dernier laisse d'ailleurs sa place à son directeur général adjoint, Jean-François Morin, qui sera, à terme, patron de Level France. Et Willie Walsh d’ajouter : "A terme, notre nouvelle compagnie comptera au moins 20 appareils et aura son propre CTA européen". Un sérieux concurrent pour Joon, qui s’envolera le 1er décembre prochain.

Manon Gayet

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