La desserte du Venezuela reste toujours assurée par Air France.
Une à une, les compagnies aériennes se retirent de la desserte du Venezuela. Delta Airlines est la dernière en date à arrêter ses vols vers l'aéroport international Simón Bolívar à Maiquetía, l'aéroport international de Caracas. Mais la partenaire de SkyTeam souhaite revenir dès que possible. Déjà Air Canada, la brésilienne GOL, Lufthansa, la sud-américaine Latam, Aeromexico et United Airlines avaient fermé leurs escales.
Parmi les compagnies desservant encore le Venezuela, Air France assure un quotidien Roissy-CDG-Caracas en Airbus A330, l’avion de la flotte long-courrier offrant la plus petite capacité avec 208 sièges. Mais la compagnie n’accepte de délivrer des titres de transport qu’en échange d’un versement sur un compte international ou réglé avec une carte bancaire internationale.
En effet, le Venezuela applique un système de change à trois vitesses très défavorable localement aux compagnies aériennes qui ne peuvent rapatrier leurs recettes à moins d’accepter de surévaluer le bolivar, la monnaie locale. De plus, le contexte économique peu favorable réduit les voyages d’affaires tandis que le contexte politique n’incite pas au tourisme.
Thierry Vigoureux