Le 8 janvier donnera le coup d'envoi d'une nouvelle campagne de communication lancée simultanément dans 30 pays. Son message met en scène l’expérience client et le positionnement « premium » de la compagnie.
A la télévision, dans la presse, sur les affiches ou sur le web… il sera impossible d’y échapper ! Dès demain, le 8 janvier, MSC Croisières investit les médias avec une nouvelle campagne de communication. Sa signature - « La mer, encore plus… » - joue la carte de la continuité par rapport à la campagne précédente qui datait de 2016, tout en accompagnant le positionnement Premium de la compagnie.
« Nous sommes des marins depuis 300 ans, pas une compagnie de tourisme qui affrète des bateaux ! Notre ADN est la mer, et le message insiste sur l’essence de notre métier et la découverte du monde, avec pour cible les voyageurs curieux », indique Patrick Pourbaix, DG France de MSC Croisières.
Pour cet éloge à la mer décliné dans 30 pays, la compagnie a fait appel à l’agence de communication anglaise Leagas Delaney, avec qui l’armateur avait déjà travaillé en 2013. Le spot télévisé enchaîne les images de vie à bord des paquebots, mais aussi pendant les escales afin d’insister sur l’aspect découverte.
Des mots clés renforcent le message, comme « romantique », « audacieuse », « surprenante », « spectaculaire », « exquise » ou « envoûtante ». Surtout, comme pour la campagne précédente, MSC Croisières a fait appel au compositeur italien Ennio Morricone pour créer une musique originale.
235 000 passagers français en 2019
Dans sa déclinaison hexagonale, la campagne est également accompagnée de la mention « fabrication française », pour rappeler le lien qui unit MSC Croisières aux chantiers de Saint-Nazaire, où sont construits une partie des navires de la flotte. Si la compagnie demeure discrète sur le montant global de l’opération à l’échelle mondiale, Miranda Ford, directrice marketing France, précise que le budget pour le seul marché français en 2020 devrait osciller autour des 5 millions d’euros, dont une grosse partie pour la télévision.
En 2019, MSC Croisières a fait voyager 235 000 passagers français, en progression d’environ 8% par rapport à 2018. « Après un début d’année difficile, nous avons rattrapé le retard en cours d’année. Mieux, le revenu par passager a augmenté de 14% », se félicite Patrick Pourbaix, qui se fixe un objectif de croissance de 8 à 10% en nombre de passagers pour 2020.
Il pourra s’appuyer sur le Grandiosa, 17e bateau inauguré en novembre dernier, qui navigue toute l’année au départ de Marseille, et sur le Virtuosa qui sera livré fin 2020, sans doute avec une ou deux semaines d’avance.
MSC Croisières, qui compense intégralement ses émissions de CO2 depuis le 1er janvier et devrait rejoindre l’association ATR (Agir pour un Tourisme Responsable) dans le courant de l’année, met aussi l’accent sur son île privée Ocean Cay MSC Marine Reserve dans les Caraïbes, ouverte depuis le mois de décembre, pour faire la différence. Elle accueille, le temps d’une journée, les paquebots de la compagnie au départ de Miami.