Sophia Loren pour couper le ruban, Zucchero en concert privé à bord, des artistes, quelques peoples… MSC a bien fait les choses pour la croisière inaugurale de son 15e navire, le MSC Seaview. Neuf nouveaux navires sont en cours de construction ou commandés. Un rythme inégalé sur le marché.
Deux nuits ou deux heures ? Pour découvrir un navire, l’option 1 est la meilleure, même si l’option 2 est souvent utilisée. Plus d’une centaine d’agences de voyages ont été invitées à passer deux nuits sur le MSC Seaview (à quai) pour le découvrir en avant-première. Habituellement, les agences visitent les navires avec leurs meilleurs clients lors des escales, entre 10 h et 12 h, lorsque les passagers sont en excursion.
Mais Patrick Pourbaix, le flegmatique directeur général France de MSC Croisière, explique : "La bonne formule pour bien connaître le produit, c’est de passer deux nuits à bord. Nous privilégions ces éductours 'mini croisières' qui ont des effets très nets sur les ventes."
De nouveaux outils de réservation pour la distribution
Depuis cinq ans, MSC connaît une croissance rapide et devance tous ses concurrents en terme de production de navires : un à deux par an pour les huit années qui viennent. Ce signe de confiance dans le marché s’accompagne d’une montée en gamme régulière et d’une présence affirmée auprès du réseau des agences et des autocaristes.
"Les groupes représentent 25 % de notre chiffre d’affaires, c’est un axe important", indique Patrick Pourbaix. Les autocaristes organisent des GIR (groupe d’individuels regroupés) avec des prises en charge en région puis des croisières parfois thématisées. "Ils nous demandent des petites attentions pour leurs clients, ils réservent souvent un espace dédié pour une demi-journée et peuvent packager notre offre avec des prestations restauration, spa ainsi que le transfert au domicile ou à proximité, ce qui est une force considérable", ajoute Patrick Pourbaix.
Pour réserver des séjours individuels, les agences disposent d’un outil avec de nouvelles fonctionnalités, MSC Book. Pour les groupes, elles peuvent actuellement tester le nouvel outil Quotator auprès de leurs commerciaux respectifs afin de réaliser des cotations en direct.
Rythme de production en vitesse de croisière
Avec un nouvel événement ce jeudi aux chantiers STX de Saint-Nazaire et une triple cérémonie (la pièce pour le MSC Grandiosa, la mise à l’eau pour le MSC Bellissima et la découpe de la première tôle pour le troisième navire dont le nom sera dévoilé bientôt), MSC Croisières n’a pas fini de renouveler son offre pour séduire les agences dans un marché où, traditionnellement, l’offre crée sa propre demande.
Surtout lorsqu’elle se renouvelle. C’est le cas du Seaview, aménagé "vue mer" avec des espaces de promenade plus nombreux, un fort ratio cabines avec balcon et un pont arrière qui reprend les codes des paquebots transatlantiques. Comme un retour aux sources pour mieux préparer l’avenir.