À deux mois de la croisière inaugurale qui aura lieu le 23 décembre prochain, l’équipe d’Exploris se mobilise pour faire valoir les atouts de cette toute nouvelle compagnie
Le marché de la croisière, avec une offre déjà pléthorique, n’attend pas de nouvel entrant. Le segment du luxe, particulièrement bien adressé par Ponan, laisse peu de place au challenger. Explora Journey du groupe MSC, vient de couvrir un autre créneau, celui du luxe abordable. Reste une niche de la niche : celle de l’exploration pour les amoureux de la nature à bord d’un navire de petite capacité dans une ambiance plus intimiste. C’est la pari d’Exploris one.
Mais ce pari ne sera réussi qu’avec l’aide de la distribution comme l’explique Eric Lustman son directeur commercial et marketing : « Notre taux de remplissage se décompose entre 70% en provenance du BtoC et de seulement 30 % par le BtoB. La distribution reste encore trop attentiste. Cela dit, cela peut se comprendre, nous sommes nouveaux sur le marché. Mais nous sommes convaincues qu’avec les premières croisières, les premiers témoignages nous allons emporter l’adhésion des agences de voyages. Nous représentons une alternative attendue par les voyageurs : un navire de petite capacité, des croisières-expéditions 100% francophone, un accompagnement par des guides et des naturalistes, etc. »
C’est pour demain
Exploris débutera sa saison inaugurale le 23 décembre 2023 avec une croisière des plus exceptionnelles au cœur des fjords chiliens, au paradis des canaux et des glaciers de Patagonie. Un premier voyage pour Exploris One au cœur de l’émerveillement et de la démesure, entre forêt tropicale et faune subpolaire. Jean-Yves Le Drian sera par ailleurs l’invité d’exception de cette croisière inaugurale.
Un positionnement unique
Pour faire la différence avec les offres existantes, cette toute jeune compagnie insiste sur son positionnement original, comme l’explique Philippe Videau, son président : « nous ne sommes pas les seul à proposer des croisières-expéditions. Mais nous sommes les seuls à ne proposer que cela. Nous revendiquons cette spécificité qui fait de nous un véritable spécialiste dans ce domaine. »
Et de décliner les spécificités propres à cette compagnie :
-Des croisières-expéditions 100% francophones à bord
-Une équipe de professionnels avec plus de 30 ans d’expertise dans le domaine de la croisière d’expédition
-Un premier navire : Exploris One sous pavillon français
-Un navire de petite capacité (144 passagers maximum avec 72 cabines et suites – limité à 120 passagers en régions polaires)
-Une proximité entre équipage et passagers avec un accompagnement par des guides et des naturalistes à bord comme pendant les escales
-Des engagements RSE très forts pour minimiser et compenser l’impact environnemental
-1 guide-naturaliste pour 10 passagers en régions polaires et 1 guide-naturaliste pour 12 passagers sur les autres voyages expéditions (ratio bien meilleur que la norme règlementaire)
Faire de ses passagers des ambassadeurs
La sensibilité environnementale ne pouvait pas être prise en compte, surtout de la part d’un nouvel entrant : « Nous nous engageons à transformer nos passagers en de véritables explorateurs afin de répondre à leurs envies d’ailleurs, mais aussi les sensibiliser à la beauté du monde. Entre explorations, éducation et partenariats d’exceptions, nous allons contribuer à faire progresser la prise de conscience de la fragilité du monde. On ne peut bien protéger la nature que si on la connaît ». Raisonnement imparable, à condition de lui faire suivre des actions tangibles et concrètes.
Son programme RSE & sociétaux
Avec son programme “Éducation engagée” Exploris lance dès sa première saison d’expéditions, un programme d’éducation à destination des jeunes des populations visitées éloignés de l’emploi ou en situation de précarité. En partenariat avec des ONG telle que ARCA au Brésil, la compagnie permettra à des jeunes en formation ‘Hôtellerie/restauration/tourisme’ ou ‘Navigant Pont/machine’ ou Guides touristique. Ces jeunes pourront ainsi bénéficier d’une expérience pratique sur Exploris One à travers un stage d’apprentissage de 2 à 3 mois au contact de l’équipe à bord qualifiée et passionnée. Les premiers stagiaires viendront du Brésil pour la saison dans l’hémisphères sud et seront suivis d’étudiants venant d’Afrique et du Groenland pour les croisières suivantes.
Le programme :
Exploris proposera des expéditions allant de l’Antarctique à l’Arctique, en passant par les fjords Chiliens et Norvégiens, les iles de l’Atlantique, et le Brésil cet hiver. Cet été le bateau partira à la découverte des îles Britanniques, au cœur du Spitzberg, au large de l’Islande, le long du Groenland et de l’Arctique Canadien, jusqu’au Saint-Laurent... Des voyages d’aventure en pleine nature.
Les grands invités
Toujours dans l’optique de permettre à chacun de s’enrichir et de mieux comprendre le monde qui nous entoure, Exploris propose un programme spécial sur toutes ses croisières : « Les Grands Invités ». En complément d’une équipe de guides et naturalistes spécialistes présents à bord et lors des escales, ces Grands Invités issus du monde journalistique, scientifique, de l’exploration et de la culture interviendront lors des conférences proposées sur Exploris One. Ils se tiendront également à disposition des passagers pour échanger de façon plus informelle et conviviale tout au long de la croisière. Parmi eux, Jean-Yves Le Drian, Stéphane Dugast, Anne Manipoud-Charcot, Sebastian Copeland feront notamment partie de l’aventure.
Gastronomie
La qualité de la table se doit d’être à la hauteur des attentes des passagers. Expédition oui, mais avec un accompagnement haut de gamme. Philippe Videau précise : « nous avons évolué sur ce point. Comme pour le français à bord, notre clientèle est exigeante aussi sur la qualité de la restauration. Nous avons donc monté une association avec le célèbre chef étoilé Jean-Yves Guého afin de créer des recettes uniques et innovantes à bord de notre navire. Ce chef, connu pour sa créativité culinaire et sa passion pour les produits frais et locaux, apportera son expertise pour créer des menus raffinés, mettant en avant les saveurs des destinations proposées par Exploris. »
Rentabilité
Se pose maintenant la question de la rentabilité. Avec les projets ahurissants de navire à 3000 euros la nuit comme Accor l’envisage avec des bateaux de 100 passagers, quelles sont les perspectives ? Philippe Videau ne souhaite pas raisonner en termes de rentabilité, mais insiste sur le point d’équilibre : « parler de rentabilité pour un bateau de 120 passagers n’a pas de sens. Nous ne cherchons pas le rendement. Notre approche est celle de la qualité. C’est la raison pour laquelle nous limitions le nombre de passagers pour nos croisières en arctique pour être en capacité de pouvoir les débarquer tous ensemble avec notre flotte se Zodiac et être en phase avec la réglementation. C’est pour cela que je parle de point d’équilibre que nous attendons pour 2025. Mais pour cela, nous intensifier notre collaboration avec la distribution pour nous aider à y parvenir. »
Corinne* à toi de jouer…
*Corinne Renard est directrice des ventes en charge des agences de voyages et TO